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  當新能源汽車成為出行主流，動力電池的可靠性早已成為用戶核心的關(guān)切。從寒冷的北方雪原到酷暑的南方高速，從日常通勤的頻繁啟停到長途自駕的持續(xù)輸出，動力電池既要扛住 - 40℃到 1200℃的溫差，又要抵御復雜路況下的震動、腐蝕，而這一切挑戰(zhàn)，都離不開一款硬核密封膠的守護 ——SL8308 汽車動力電池密封膠，它固化前是順滑的白色粘稠液體，施工時無需復雜調(diào)配，無論是電池外殼的縫隙密封、極耳的固定封裝，還是電池模塊的灌封防護，都能輕松刮涂、精準貼合。固化后變身堅硬固體，表面硬度高達 HR≥64，堪比合金材質(zhì)，能有效抵御行駛中的碰撞與摩擦，為電池核心部件筑起堅固防線。動力電池的安全底線，始于密封的嚴絲合縫。

  SL8308 汽車動力電池密封膠擁有≥2.0MPa 的拉伸剪切強度和≥6.0MPa 的耐壓力，即便面對長期顛簸震動，也能牢牢鎖住密封面，杜絕水汽、灰塵滲入。更值得稱道的是它的耐環(huán)境能力：能經(jīng)受 0-1000℃多次冷熱急變而不脫落、不龜裂，北方寒冬啟動不脆裂，南方酷暑行駛不軟化；耐除氫氟酸外的多種酸腐蝕，適配電池工作環(huán)境中的復雜介質(zhì)，同時阻燃特性更讓安全多一層保障。
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作者：七七